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☝️【GW渋滞を解消‼️】高速料金変動制、全国に 来年度から
政府は、2025年度から全国の高速道路で「ロードプライシング」の本格的な導入を開始する。これは、渋滞緩和を目的とした施策であり、特定の時間帯や区間で料金を変動させることにより、交通量の調整を行う。国土交通省は、この夏に審議会を開催し、高速道路各社との協議を始める予定である。この方針は、6月にまとめられる経済財政運営と改革の基本方針（骨太の方針）にも反映される。
主要な高速道路、例えば東名高速道路や東京湾アクアラインでは、平日休日問わず渋滞が発生している。2021年の東京五輪の際には、首都高速道路でロードプライシングが試験的に導入され、交通流の分散に成功した。現在、アクアラインでは社会実験が行われており、特定の時間帯に料金を調整することで、利用者の行動パターンに影響を与えている。さらに、政府は地方の高速道路での通勤割引の拡充も進める計画で、石川県や北海道などの6道県で試験的に導入されている割引制度を、2026年度以降に全国へ拡大する目指す。これにより、一般道の混雑から高速道路への誘導を図り、料金の最大50％割引を提供する。このような渋滞緩和策は、排ガスの低減にも寄与する。一部の有料道路では「環境ロードプライシング」も導入されており、価格差を設けることで、都心部や住宅地への交通流入を防いでいる。この取り組みは、交通の効率化だけでなく、環境保護にも貢献する可能性がある。
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📰 5月7日(火)の主要ニュース
①高速料金変動制、全国に 来年度から 渋滞緩和へ政府
📰日経新聞 引用記事
②栃木 遺体遺棄事件 娘の内縁の夫と役員を逮捕
③車３台事故、２人が死亡 群馬・伊勢崎
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