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【トヨタ相次ぐ不正】豊田会長「ゆとりなかった」
トヨタ自動車グループでは、日野自動車やダイハツ工業、そして豊田自動織機において、エンジン認証手続きの不正行為が拡大していることが明らかになった。これらの不正は、開発期間の短縮や現場の負担増加などが原因で生じた。トヨタの豊田章男会長は、グループの風土を変える必要性を訴えている。彼は、日野自動車、ダイハツ工業、豊田自動織機で発覚した認証試験の不正について、顧客の信頼を裏切る行為として重く受け止め、謝罪を表明した。
特に、ダイハツの不正行為は、2014年以降、トヨタへの車両供給増加に伴って増加し、トヨタが2016年にダイハツを完全子会社化したことが背景にある。各社の調査報告書からは、短期開発日程の厳守や上司に対する報告の難しさなどが共通の課題として浮かび上がっている。
トヨタグループの組織体制の不備も問題となっており、豊田織機では法規認証に特化した部署が設置されるまで、専門家でない従業員が複雑な法規則の内容を分析する状況があった。トヨタの佐藤恒治社長は、自動車産業の技術の高度化が不正の背景にあると指摘し、心理的安全性を担保した開発の仕組み作りの必要性を説いている。
また、トヨタは世界生産が23年に1000万台規模に到達し、これを達成するために部品会社のフル生産が続いていたが、これが不正の遠因になった可能性も指摘されている。豊田会長は、現場が自ら考え、動くことができる企業風土の構築を目指し、「主権を現場に戻す」ことを訴えている。高い生産効率を誇るトヨタ生産方式（TPS）も再考の必要があり、異常管理や個別の問題解決の重要性が強調されている。トヨタ式の真価が問われる時である。
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📰 1月31日(水)の主要ニュース
①ビッグモーター社員逮捕 街路樹伐採 器物損壊疑い
📰日経新聞 引用記事
②トヨタ相次ぐ不正 豊田会長「ゆとりなかった」
③池田大作氏 お別れの会 東京 ２,６００人が参列
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